奔騰x40和遠景x3的空間，誰更好

【太平洋汽車網】奔騰X40（查成交價|參配|優惠政策）和遠景X3（查成交價|參配|優惠政策）的空間，x40比x3更好，x40空間更寬敞更舒適。

奔騰X4（查成交價|參配|優惠政策）0的外觀設計可以說沿襲了奔騰家族的傳統基因，無論是體型還是造型上都深受年輕消費者的青睞，雖然在視覺上沒有天翻地覆的改變，但卻能給人耳目一新的感覺，也許這就是“設計”的奇妙之處。遠景x3的大燈和前格柵與現款車型保持一致，前保險杠更新為“咧嘴式”的設計，下方黑色塑料連成一體，這與現款車型有著明顯區別，同時內置了LED日間行車燈。

奔騰X40的乘坐空間并不僅僅只是能夠滿足日常出行的，因為較大的車廂空間可以為前后排的乘客提供非常寬敞的乘坐空間，所以我們完全不用擔心空間的問題。頂配版座椅采用了真皮縫制，造型包裹感非常強，尤其是上部的內收給了肩部足夠的支撐。主駕駛座椅為電動6向調節并且帶有腰部支撐功能，副駕駛則為手動調節。后排座椅的坐感也是比較充實，對身體各方位照顧得也很舒服，并且可以按4/6比例放倒。遠景X3的空間就要小很多了，前排空間寬敞些，后排僅可以獲得兩拳的腿部空間，以乘坐兩人為宜。遠景X3座椅采用了黑棕拼色設計，并在靠背和迎賓踏板處增加了“X3 ANNIV”的周年版元素，更有多處的棕色雙縫線點綴。

奔騰X40的尾部采用時尚、個性的設計，環抱式棱線以及后備箱下沿的鍍鉻亮條還加重了整體的層次感。后保險杠中間的銀色裝飾板造型粗壯，符合SUV車型的氣質，排氣實際上為單邊單出，只不過采用了隱藏處理，而雙邊單出的裝飾框也很好的迎合了年輕人的品味。遠景X3尾廂空間，進深、高度滿足日常城市用車的需求還是沒問題的，只是由于車尾造型的需求，后背門開口較高，進而在門框下沿與尾廂底板間形成了一個很高的落差，搬取大件行李時不甚方便。（圖/文/攝：太平洋汽車網 文麗群）