改裝遙控閥門對排氣有壞處嗎

　　【太平洋汽車網】改裝遙控閥門對排氣沒有壞處。但是要注意：開孔的話切忌不要在氧傳感器的前面，而要在傳感器的后面，不然發動機的數據會變的。

汽車排氣系統是指收集并且排放廢氣的系統，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉換器，排氣溫度傳感器，汽車消聲器和排氣尾管等組成。
整個廢氣排放過程中最先碰到的是排氣歧管，排氣歧管在設計上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾，使廢氣盡可能地完全排出管外，排氣管中段本身扮演的角色較為單純，只要將來自排氣歧管的廢氣導引至排氣尾管。
有的排氣系統在中段處會多裝一個膨脹室以降低廢氣壓力；因為引擎內部的高溫和高壓廢氣在進入排氣歧管時壓力仍然很高，此時因接觸到排氣歧管管壁而會產生沖擊波，其出現之頻率可達到每分鐘數千次，每一次都會發出相當高頻的惱人噪音，所以需要善加處理。
當廢氣經過排氣歧管之后，其沖擊波已從超音速降至穿音速甚至低于音速，但此時沖擊波發出的噪音依舊很大，光靠中段以后的管路不足以減低其威力，所以在中段及尾段處要加裝「膨賬室」及「消音器」以抵消其威力，有的排氣管設計只有尾段的一個消音器，有的則會在中段處多加一個膨脹室排氣系統是從連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管（也就是頭段)，排氣管中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，就是整個廢氣排放流程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李艷1）