華晨寶馬3系家用怎么樣

2019-04-12 17:08:32 作者：shilili

【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬3系的外形是其最受好評(píng)的方面，所有車主均表示滿意，另外滿意度較高的就是其品牌效應(yīng)，滿意度近8成。

寶馬 3系在中級(jí)轎車市場上一直被作為衡量操控性的標(biāo)桿而存在著。武裝了M套件后的3系，無論在賣相或性能上，都表現(xiàn)得更加強(qiáng)悍。對(duì)寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個(gè)標(biāo)記的車輛，可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。這次華晨寶馬通過一系列M套件來對(duì)325i的車外、車內(nèi)進(jìn)行了全新武裝，豪華款車型應(yīng)運(yùn)而生。
外觀上的變化基本都來自腰線以下，新款保險(xiǎn)杠具備面積更大的進(jìn)氣網(wǎng)，在車輛行駛中可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更高流量的空氣。比以前看起來要鋒利一些的邊緣棱盤部分。通過對(duì)以前一些裸露在外的零部件增加一體化擾流板的方法，使行駛時(shí)流經(jīng)車底的高速氣流的阻力大為降低，減少了下部空氣的上升力，其實(shí)就是增加了車輛高速行駛中的下壓力，讓整車表現(xiàn)出更出色的穩(wěn)定性。
仔細(xì)觀察前大燈組，它也變了。不過不是外形，而是新增的隨動(dòng)控制功能讓它變得更聰明。根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，燈頭會(huì)自動(dòng)地隨之搖擺，這對(duì)夜間提高車輛在漆黑而蜿蜒的道路上行駛時(shí)的安全性有著積極的推動(dòng)作用。
另一項(xiàng)讓崎嶇道路顏面掃地的變化來自后輪胎，它變得更寬了!在增加了30mm后，達(dá)到了255m m的寬度。抓地力的增強(qiáng)讓新款325在彎道中表現(xiàn)得更為自信，原本已經(jīng)很高的過彎極限被再次向后推延，這在成都金港賽道上的試車中體會(huì)得很充分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）

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