比亞迪e6動力如何

　　【太平洋汽車網】比亞迪e6（查成交價|參配|優惠政策）動力足，強勁，開著很場面，好操控，方向盤指向準，提速很快，值得擁有。

比亞迪e6 外觀設計大方，簡約風格，標志性的前臉大幅銀色飾板，車身側面懸浮式車頂，設計符合時下潮流。配置方面，配有定速巡航、電子駐車、車輛穩定控制、盲區監測、胎壓監測、倒車影像等配置。

比亞迪e6純電動車有一套由比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池，額定功率90kW(120馬力）/2550rpm，最大扭矩450牛米/2500rpm。巨大的電池組就被設計在車身底部中段的位置，電池組外面帶有鋼制保護殼體，避免電池組直接受到撞擊和剮蹭。在官方資料中稱在不開空調且滿電的情況下可行駛300公里，最高時速為140公里/小時，這個行駛里程在電動車中算是很長的，其他純電動車的行駛里程基本都在200公里左右，這一點比亞迪e6是有先天優勢的。

比亞迪e6的動力傳輸途徑是從電池輸出電能傳遞給一個動力變速裝置之后再傳遞給車輪，這樣車輛就可以行駛前進了。而當你剎車的時候，這個途徑是逆向的，位于剎車盤上的動力回收裝置會將剎車產生的熱能轉變為電能儲存起來。比亞迪e6配備了多種充電方式，除了家用充電器充電外，還可以選擇快、中、慢三種不同充電效率的充電器充電，使用專業3c充電將大大縮減充電時間，在15分鐘內就能充滿80%的電能。

由于采用純電力驅動，所以我們常常聽到的機油三濾、正時皮帶等等也統統不需要了，所以只要電力系統不出現故障后期的保養費用相對于內燃機還是要低很多的。比亞迪e6單次充電形行駛里程為300公里以上，基本滿足了一般車主一周左右的行駛里程，百公里耗電量為21.5度，費用約為35元。另外據廠家技術人員介紹，由于采用了免維護的鐵電池技術，比亞迪e6在后續的維修保養上的費用會低于傳統的汽油車型。而電池組可以充放電次數達4000次以上，循環2000次后電池容量還可以達到新電池容量的80%以上。

于e6這款車來說其先進的電池驅動技術在國內或者世界上還是數一數二的，不容置疑。（圖/文/攝：太平洋汽車網 文麗群）