東南dx7有手剎嗎

2019-04-22 18:52:19 作者：guoshanshan_JZ

　　【太平洋汽車網】東南DX7全系標配手剎，另外高配版本還有自動駐車功能。

大家對于剎車的概念無非是踩剎車板或拉手剎，手剎是汽車中的重要部件，正確使用它能提高駕駛安全系數。手剎系統的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了，但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標志是 “P”，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式由先前的機械式手剎變成了電子按鈕。目前市面上的電子手剎開關有兩種形式，一種是普通按鍵式，按第一下，電子手剎開啟，再按下一次則進行關閉；另外一種是撥扭式按鍵，類似于車窗升降開關，往上撥開啟手剎功能，往下按則進行關閉。

自動駐車(AUTO HOLD)功能是車身穩定控制系統（ESP）的擴展，它是通過ESP來實現對四輪剎車的控制。擁有自動駐車功能的車輛在停穩之后，系統會判斷出此刻需要剎車，車載電腦發出信號指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處于制動狀態。有些車型的制動駐車功能在車上的標注按鍵直接是“AUTO HOLD”，而有些車型上則標注一對半圓夾著圓圈里面的“A”,雖然樣式有所不同，但按鈕實現的功能都是相同的。事實上，當拔出安全帶卡扣或打開車門都會使自動駐車功能失效或解除，所以在車輛制動期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。

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比換代還刺激試駕東南DX7星躍

憋了這么久大招的東南汽車，終于為我們帶來了東南DX7星躍，這是繼兩年前中期改款后的又一次大換血，從外觀到動力換得徹徹底底。

試駕東南DX7 Prime 1.5T 配置才是殺手锏

作為東南汽車的中流砥柱，DX7很需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因為在過去幾個月的SUV銷量榜單上，靠前的位置已經找不到DX7的身影了，可幸的是，換上1.8T+6DCT動力組合的DX7 Prime確實讓我們看到東南的誠意，但這次來敦煌我試的是更入門的1.5T版本。換言之，能否扛起走量的任務就靠它了。

換裝全新動力試駕東南DX7 Prime 1.8T

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輔助系統很關鍵冰雪試駕東南全新DX7

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做更全面的自己簡單體驗全新東南DX7

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