天津高速公路網規劃圖是什么

　根據天津市“十二五”期間整體規劃，天津高速公路網規劃布局方案概括為“九橫五縱”：主要由九條橫向通道、五條縱向通道組成。九條橫向通道具體為(由北向南)：

第一橫是京秦高速公路，是北京通往沈陽以及東北的高速公路，天津境內長32公里;

第二橫是京沈高速公路，是國家高速公路北京至哈爾濱線的組成部分，是北京至東北地區的過境高速公路通道，天津境內長37公里;

第三橫是唐廊高速公路，是聯系唐山、廊坊兩個城市，輻射西北和東北方向的重要路線，天津境內長85公里;

第四橫是國道112高速公路，是東北至西北地區的過境通道，也是濱海新區通往西北的快速通道，是天津繞城環線的組成部分，天津境內長100公里;

第五橫是京津高速公路，是中心城區、濱海新區及天津港與北京的便捷聯系通道，天津境內長121公里;

第六橫是京津塘高速公路，是聯系北京城區、天津中心城區和濱海新區的高速公路通道，天津境內長101公里;

第七橫由津晉高速公路及津保高速公路組成，是天津港通往北京、保定及西北腹地的重要通道。其中津晉高速公路全長74公里，津保高速公路天津境內長24公里，部分路段是國家高速公路榮城至烏海線的組成部分;

第八橫是津石高速公路，是南部港區通往石家莊及西部腹地的便捷通道，全長30公里;

第九橫是南港高速公路，是南部港區的西部輻射通道，聯系京滬、津汕和海濱大道高速公路，天津境內長40公里。

五條縱向通道具體為(由西向東)：

第一縱是京滬高速公路，是國家高速公路北京至上海線及北京至臺北線的組成部分，是北京和天津通往華東、華南的高速公路，天津境內長113公里;

第二縱由津薊高速公路及榮烏高速公路組成，是天津貫穿南北方向主軸線。其中津薊高速公路，是中心城區通往寶坻、薊縣乃至承德、內蒙古東部地區的快速通道，天津境內長118公里;榮烏高速公路是中心城區通往河北省黃驊市以及華東、華南地區的快速通道，是國家高速公路榮城至烏海線的組成部分，天津境內長52公里;

第三縱是唐津高速公路，是國家高速公路長春至深圳線的組成部分，是連接東北和華東地區的高速公路，同時也是天津通往東北和西北的重要高速公路，天津境內全長142公里;

第四縱是塘承高速公路，是濱海新區、天津港通往寶坻、薊縣乃至承德、內蒙古東部地區的快速通道，是北疆港集疏運的重要快速通道，天津境內全長95公里。

第五縱是海濱大道高速公路，是濱海核心區及港口通往環渤海地區的高速通道，天津境內全長70公里。

另外還有三條聯絡線，具體為：

第一聯是津滄高速公路，是中心城區通往靜海、華東地區的快速通道，全長54公里;

第二聯是津寧高速公路，是中心城區通往漢（查成交價|參配|優惠政策）沽和寧河的快速通道，全長40公里;

第三聯是京港高速公路，是北疆港集疏運專用通道，全長26公里。

上述規劃高速公路里程約為1,360公里(不含快速路)，高速公路網密度達11.4公里/百平方公里。

同期，上海市高速公路規劃總里程為1,074公里，密度為16.9公里/百平方公里，北京市高速公路規劃總里程為1,082公里，密度為6.6公里/百平方公里。總體來看，天津市地理位置優越，是全國重要的公路運輸樞紐地區，同時隨著天津市及其周邊省份經濟的快速發展，公路交通運輸需求旺盛，高速公路建設穩定發展，規劃發展前景廣闊，天津市高速公路行業面臨良好的經營環境。