朗行外觀怎么樣
【太平洋汽車網】外觀方面,盡管從設計上來看它與全新朗逸(查成交價|參配|優惠政策)除了尾部并沒有明顯的不同,但朗逸兩廂(查成交價|參配|優惠政策)版還是在設計上有著更為運動年輕化的調整,而當你對比老款朗行就會發現,它的變化確實太大了,最新的家族風格賦予了更為精致的面貌,尺寸上的變化也同樣喜人,除此之外,舒適版所配備的LED大燈也是近年來比較流行的,是年輕消費者繞不過的一道坎。
運動化外觀應該是朗逸兩廂上比較有特點的設計之一了,蜂窩元素的大量應用讓這輛家轎變得動感十足。中網下方的鍍鉻裝飾貫穿了兩側霧燈,將車頭的橫向視覺高度拉伸了不少,呈現出更為低矮的車身狀態。
全系標配的LED頭燈絕對是顯示上汽大眾有良心的最佳佐證,頂配和入門版的車型配置是一模一樣。黑色的霧燈框采用時下較為流行的擴散器造型,鹵素光源在霧天中的穿透力也更強,適用性更廣。
從車身側面的造型雖看不出什么端倪,但新款朗逸兩廂在車身尺寸上的確有所提升,軸距加長了足足78mm。雙色外后視鏡除了顏色搭配比較運動外,細長的造型也突出了其運動化的定位,LED轉向燈帶隱匿其中。車頂行李架在三廂版車型上駕馭不了,但是在朗逸兩廂上卻能完美的融合在一起,為日常出行提供了方便。
棱角分明的尾部雖然還是能看到老款車型的影子,但是在視覺效果上卻更加精致,顯得干練了許多。LED尾燈無論是在日常狀態下還是夜間點亮后,還是能夠一眼認出這就是朗逸兩廂,辨識度極高。
朗逸兩廂版的內飾做工還是非常不錯的,盡管你能看到摸到的大部分都是硬塑料,但上汽大眾卻能夠通過設計和工藝顯得并不廉價,中控臺8寸液晶顯示屏在功能性上相比以往有了不小的突破,總體來看內飾除了用料不高級,在工藝與設計上還是能夠令人滿意的。
朗逸兩廂版提供了1.2T與1.4T兩種渦輪增壓動力選擇,此次實拍的車型為1.2T版本,雖然排量少了200cc,但得益于渦輪增壓的加持,使得這款排量僅為1200cc的小車能夠在2000-3500rpm爆發出200N·m的扭矩,所以由此可見這款車在城市通勤使用時動力并不弱。(圖/文/攝:太平洋汽車網 董鵬)
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