科目二離合器控制不好怎么辦

　　【太平洋汽車網(wǎng)】控制離合器時(shí)把腳后跟作為支撐點(diǎn)，用腳掌來控制離合器，并且踩、松離合器一定要輕，不可猛松猛踩。

讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時(shí)腳跟要貼著地面。然后將離合踩到最低點(diǎn)，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應(yīng)前后調(diào)整座椅距離。練習(xí)的時(shí)候可以把腳后跟作為一個(gè)支撐點(diǎn)，“固定”在車內(nèi)的地毯上，用腳掌來控制離合器。不管是抬也好壓也罷都是腳掌來回活動(dòng)。
控制離合器的目的就是為了找到半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，那么要該怎樣判斷是不是半聯(lián)動(dòng)呢？一個(gè)是聽聲音，在半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是會(huì)越來越小的，而且轉(zhuǎn)速表也會(huì)有明顯的下降，第二個(gè)就是感受離合器，其實(shí)這個(gè)是時(shí)候離合器會(huì)有輕微的頂腳的感覺。
在通過離合器控制速度的時(shí)候，要注意快速踩下輕輕抬起，因?yàn)榭焖偬饡?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車輪上，致使車速猛升、車輛前沖;學(xué)員在踩、松離合的過程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn);學(xué)員在踩、松離合的時(shí)候一定要用腳后跟作為支點(diǎn)，用前腳掌踩踏。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）