新保時捷cayennecoupe怎么樣

2019-04-29 14:23:04 作者：chengmingde

　　【太平洋汽車網】保時捷新款卡宴 Coupe依舊運用保時捷家族式前臉設計，提升了運動性能，雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的辣椒。

外觀方面，保時捷Cayenne Coupe的前臉設計基本保持了現款保時捷Cayenne的設計，線條更為犀利，新車最大的改變集中在車身側面及車尾處。新車車頂線條從后部開始向下延伸，圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，與窗框線條共同構成修長的C柱造型。
車尾部分，保時捷Cayenne Coupe依舊采用了貫穿式的尾燈，后方牌照架集成在保險杠中，整體降低了視覺高度，結合后保險杠下方的擴散器和雙邊共四出排氣，顯得動感十足。
保時捷Cayenne Coupe的內飾設計與現款保時捷Cayenne基本相同，都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA），其中包含了車頂擾流板和全新的自適應后擾流板。擾流板與車身側面輪廓無縫融合，在車速達到90km/h時展開135mm，從而增加后橋的接觸壓力，同時提升PAA的效率。車頂設計采用保時捷911 GT3 RS的跑車特色風格，并提供兩種設計概念：標配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網程明德）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入Cayenne微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入Cayenne微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

紐北SUV圈速新王保時捷Cayenne Turbo GT

車名后綴又有民用線的Turbo，又有賽車線的GT，看來Cayenne Turbo GT就是個高性能縫合怪……

浪潮洶涌測試保時捷卡宴Coupe 3.0T

眼前的這款卡宴 Coupe 3.0T車型，是否對得起“SUV中的911”之名？我們拭目以待。

“跑車”終有跑車樣試Cayenne S Coupe

實際上，在開發新一代Cayenne時，保時捷就已經確立了雙線產品的戰略，Cayenne主攻更主流的SUV市場，是一款符合更多人需求的Cayenne；而當我這次試駕Cayenne Coupe時，還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992，確認Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”，“跑車”終究有跑車的樣。

斯圖加特溜背祖訓靜態體驗Cayenne Coupé

從20世紀機械鬼才費迪南德·保時捷博士設計的第一款民用車開始（KDF Wagen，也即是后來的大眾甲殼蟲），保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設計之作，都離不開溜背設計。

離地飛行測全新保時捷Cayenne S 2.9T

如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻，相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議，一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創造車壇的經典和傳奇。在西班牙語中，Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解，在當年的豪華SUV市場，大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設定。而純粹定位賽車運動，能給到消費者如“辣椒”般刺激的感覺的，也只有保時捷Cayenne了。