福克斯1.6兩廂怎么樣

2019-05-05 09:16:20 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】福克斯1.6兩廂車型是一款非常不錯的車子，底盤扎實,操控感非常好，還有品牌知名度方面比較好。福克斯遵循的是動感設計，字典里就沒有“含蓄”一詞，放眼看去，輪廓流暢，線條大膽，車頭和車尾都不缺獨特細節，相信年輕人會很樂意見到更朝氣的福克斯。

福克斯的前后獨立懸掛底盤，規格相比同級對手，本來就夠高。而新底盤在此前基礎上略進一步，將軸距和前后輪距略增加5-10毫米，并在全系增加彎道扭力分配系統，類似于我們常聽到的前軸電子差速鎖。老福克斯的操控水準有口皆碑，主觀感受是穩重之余有一股意想不到的靈活。而新福克斯穩重之風仍在，尤其是底盤過彎時的動態很讓人安定。入彎時車身側傾不大，即使突遇路面的顛簸，此時正在承受轉彎重壓的懸掛，也能從容地化解路面沖擊，讓駕駛者繼續安定地掌握方向過彎。

新福克斯作為近期的銷量王，自然有其獨特之處。相對老款車型，新福克斯與上一代車型相比有著脫胎換骨的改變，不僅僅是外觀內飾設計完全不同，在動力操控及科技配置等方面也有全面升級。尤其是新福克斯的入門級發動機排量由之前的1.8L降低為1.6L，但因為采用了更多先進技術，所以最大功率僅僅減少了1kW，為91kW/6500rpm，而最大扭矩甚至還增加了2N•m，為159Nm/4000rpm，所以入門級車型的動力與之前基本相當，再加上6擋雙離合自動變速器的使用，油耗反而得到降低，可以說讓新福克斯的性價比進一步提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

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