汽車發動機變速箱原理是什么

2019-05-17 17:49:49 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車網】汽車發動機變速箱的工作原理是：手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

其中液力變扭器是AT最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，間接輸出發動機動力傳遞扭矩和離協作用。泵輪和渦輪是一對任務組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺自覺風扇吹出的風力會帶動另一臺主動風扇的葉片旋轉，活動的空氣，風力成了動能傳遞的媒介。假如用液體替代空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會經過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪以進步液體的傳遞效率。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低，正因為這樣在渦輪前面再串聯幾排行星齒輪進步效率，液壓操縱系統會隨發動機任務變化自行操縱行星齒輪，從而完成自動換檔。
變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。目前變速箱大致有手動變速箱、普通自動變速箱/普通自動變速箱帶手自一體、CVT無級變速箱/CVT帶檔位的變速箱、雙離合變速箱、序列變速箱等類別。
（圖/文/攝：太平洋汽車網廖維）

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