凱迪拉克xt4變速箱是干式還是濕式
【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為自動(dòng)變速箱,不分干式還是濕式,只有雙離合變速箱才有這樣的區(qū)分。
液力自動(dòng)變速箱(AT)通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪和泵輪一起旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)泵內(nèi)的油推動(dòng)渦輪葉輪旋轉(zhuǎn)。這就好像把兩個(gè)風(fēng)扇面對(duì)面地放在一起,開(kāi)動(dòng)一個(gè)風(fēng)扇,另一個(gè)風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一樣。導(dǎo)輪使渦輪甩出的油再次沖擊泵輪,使得扭矩增大。泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差別越大,扭矩就增加得越多。這就起到了變速器增大扭矩的作用。液力變扭器再配上一個(gè)行星齒輪變速器,可以改變不同的變速比和實(shí)現(xiàn)倒車,就完全可以滿足汽車的要求了。
液力自動(dòng)變速器不用機(jī)械式的離合器,而且只有低速、高速和倒車三個(gè)擋位,因此,駕駛起來(lái)十分輕松,用不著踩離合器,也用不著頻繁換擋,運(yùn)行平穩(wěn),低速扭矩大。所以,特別受到業(yè)余駕駛員的歡迎。在美國(guó),大多數(shù)汽車都裝用這種自動(dòng)變速器。
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