發(fā)動機啟停技術具體是什么
【太平洋汽車網】發(fā)動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。
啟停系統(tǒng)的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后,發(fā)動機自動停止轉動。
自動啟停系統(tǒng)的工作方式:行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發(fā)動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題,只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟,那么發(fā)動機只會在輕踩油門踏板之后才啟動,右腳就不需要一直踩住剎車了。
而當信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預熱過程便可激活。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
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