停車(chē)后發(fā)現(xiàn)地上有油怎么辦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】突然發(fā)現(xiàn)地上上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、決裂或是機(jī)濾沒(méi)有擰緊等構(gòu)成的。呈現(xiàn)這種疑問(wèn)后，應(yīng)馬上查看機(jī)油余量并在第一時(shí)間前往修理廠查看。

滲油是一種非毛病景象，通常體如今只要密封處有少數(shù)油跡，潤(rùn)滑油并沒(méi)有削減多少，行進(jìn)中和長(zhǎng)時(shí)間停放地上看不到任何油跡。漏油是一種毛病景象，潤(rùn)滑油消耗量反常增大，直接以液體方式漏到車(chē)外，假如呈現(xiàn)這種狀況需求趕快進(jìn)行修理。

滲油的因素和解決方法：新車(chē)發(fā)起機(jī)滲油，多是由于拼裝技術(shù)、規(guī)劃缺點(diǎn)而構(gòu)成的，能夠叫4S店換個(gè)油封。老車(chē)滲油更多是由于跟著發(fā)起機(jī)的運(yùn)用，機(jī)油的浸透才能很強(qiáng)，它會(huì)從油封浸透露出一點(diǎn)，清洗一下就好了，不是啥大疑問(wèn)。

漏油的因素和解決方法：本來(lái)，絕大多數(shù)發(fā)起機(jī)漏油的因素都跟橡膠密封圈的老化或變形有關(guān)。最直接有用的方法即是把密封圈全換了。城區(qū)路途擁堵，走走停停需求不斷的換擋。如今的汽車(chē)檔位又不斷增加，致使換擋次數(shù)更多，變速箱內(nèi)的工作壓力更大，溫度更高，加快了變速箱密封處橡膠的老化和變形。也有一小部分是由于變速箱油增加過(guò)多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪費(fèi)勁了，箱內(nèi)疑問(wèn)也會(huì)隨之增高，然后致使油封松動(dòng)，終究致使漏油。所以要根據(jù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)加油。

漏油的損害：除了糟蹋機(jī)油，嚴(yán)峻的也許致使發(fā)起機(jī)內(nèi)部受損。此外，發(fā)起機(jī)溫度十分高，機(jī)油滲漏到發(fā)起機(jī)上或別的高溫附件上易導(dǎo)致自燃。盡管機(jī)油的燃點(diǎn)高達(dá)200多攝氏度，但當(dāng)它遇到工作溫度高達(dá)幾百攝氏度的渦輪增壓器時(shí)，特別是當(dāng)走漏的機(jī)油混合了其它雜質(zhì)后，燃點(diǎn)下降，起火危險(xiǎn)進(jìn)一步增大。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）