急剎車抖動是怎么回事

　　【太平洋汽車網】在高速行駛制動時，剎車盤被制動鉗約束時，盤面不平的剎車盤會震動，并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導致車身震動和方向不穩。

在汽車經過長時間行駛，并且有過一定次數的制動過程，這時剎車盤有很高的溫度，當這時緊急剎車到ABS啟動。我們知道ABS是防制動抱死系統，也就是電子控制的點剎，經過剎車分泵鉗對剎車盤連續的加緊放松的作動，使剎車盤斷續的被強力拉伸，當施加制動減速的車輛中，產生熱量。

簡單點說就是ABS系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。所以ABS工作時剎車踏板會不停的抖動，這就是剎車系統在不停的踩剎車，頻率可以達到1秒內踩4腳剎車左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）