開完德系在開不了日系到底哪個好

　　【太平洋汽車網】首先，德國車也不是所有品牌所有車型都很成功；日系車也有高大上的車型。第二，就是個人喜好也有很大差別。第三，就是不得不說的多年來留下的民族間的敵視了，很多人由于這個坎兒過不去而不喜歡日系車。蘿卜白菜各有所愛。

對于很多人來說，德系與日系究竟誰更值得買，這也是困擾大家多年的一個問題。有人說，德系底盤穩、扎實，開起來穩定性極高，比日系車強了百倍不止；當然，也有人覺著日系車足以甩德系車幾條街了。似乎，這種對立的爭辯一直存在，并長時間都難以分辨對于錯。

德系車一直給人的是質量和安全上的側重，車子整體營造的就是出色的厚重感，皮實耐用的感覺，底盤沉穩，在高速上行駛也是穩穩當當的。而日系車很多是在操控性和燃油經濟性上，用料上一直給人比較單薄的感覺，質感也沒有其它的同級別的車有優勢，但是并不代表日系車一無是處的。

和德系車相比較，日系車后期的優勢還是很大的，之前可能是感覺不到，但是并不代表日系車就是不好的，日系車的優勢在5年之后就見到了，像是常規的動力系統，5年十萬公里基本上日系車不會出現燒機油、發動機漏油等問題的，而常規的CVT和AT變速箱穩定性更是讓你懷疑人生，很少能看到五六年的破破爛爛的日系車。

德系車日系車是各有各的長處，積累了自己獨自的龐大市場陣容，各占一方。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）