下坡掛s檔對么

　　【太平洋汽車網】下坡還是使用D檔比較好，S檔是車型的運動檔，這個擋位下車子的動力好，適合上坡及超車時使用。

一般來說，S檔是性能取向，D是舒適/經濟取向，所以在大部分男司機眼中，D檔是平時開車用的，S檔是用來增加駕駛樂趣的。在S這個運動模式下，你會感覺到激情與爆發力。行車電腦和變速箱會進行調整，延遲換擋時機，保持低檔位高轉速換取更充沛的扭矩。帶來的直觀感受就是加速很快，推背感很強，動力隨踩隨到，操控靈活，但相對的油耗也會大增。而在D檔，則會盡量保持在低轉，當你深踩油門時，需要等待一下，才會感受到加速，有明顯的延遲。因為D檔就是為了減少油耗，震動和噪音，保證一定的平穩，舒適性。另外，對于正常行駛的車輛來說，D檔是可以直接換到S檔的，并不需要踩剎車或者松油門。

S檔多用于高速超車，這時候一腳油門下來，動力杠杠的。但不超車的時候，在高速上不要使用S檔，因為根本升不到6檔，一旦過了90碼，發動機由于轉速太高，聲音不但不好聽，同時油耗也非常感人。在上長坡的時候，使用S檔上坡會更有力，這和手動擋上坡降擋加速是一樣的道理。我們在下坡的時候，也可以掛上S檔，利用發動機來制動，防止車輪制動器過熱，影響制動效果，提高安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）