奧迪a6l冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火原因是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火主要是積碳過(guò)多原因。積碳過(guò)多會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者抖動(dòng)熄火。

積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁，進(jìn)氣門(mén)頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過(guò)多，會(huì)造成進(jìn)氣量不足，使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火，在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，由于節(jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)大超過(guò)正常怠速數(shù)值，以致電腦反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)閥板位置，造成怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低，啟動(dòng)抖動(dòng)熄火。

進(jìn)氣門(mén)頭部積碳多，在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，噴油器所噴射的燃油，開(kāi)始大部分被積碳吸收。進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油量不足，混合氣稀點(diǎn)火困難。隨著馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，多次噴射，進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油才足夠點(diǎn)火。這種情況下啟動(dòng)容易抖動(dòng)熄火。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）