2018朗逸最小離地間隙是多少
2019-06-14 18:11:15
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網】2018朗逸最小離地間隙是115mm,底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
從外觀上看,除了前臉上VW的Logo之外,在Lavida朗逸已經很難看到以往印象中那中庸的大眾傳統造型了,上海大眾Lavida朗逸在外觀上的突破,也可以看作是上海大眾產品轉型的開始,更加年輕、更加時尚的Lavida朗逸將有望成為下半年國內緊湊型轎車的最大亮點。
在車身線條設計方面,Lavida朗逸腰線設計的相當凌厲,同時保留了類似明銳的車身側輪廓,這一設計的最大好處在于可以方便后座乘客的上下車,長達2610mm的軸距也保證可Lavida朗逸后排舒適的乘坐空間。
Lavida朗逸儀表板的造型全部采用了車載電腦來提供相關的駕駛信息,同時整個車載電腦的外圈裝飾了一個圓形的鍍鉻線條,將其和鍍鉻的時速表、轉速表融為一體。在檔把部分的設計上,上海大眾Lavida朗逸和其他大眾車型基本相同,變速箱面板的外圈則采用了桃木設計,內圈則是鍍鉻的檔把套件, 在中央扶手的前后,各帶有一個杯座,細節上Lavida朗逸也考慮的頗為周到。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
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