胎壓監測儀怎么安裝

　　【太平洋汽車網】首先標記車輪，抬高車輛，擰松輪轂螺栓，取下車輪，核對傳感器和車輪，依次將四個傳感器對應安裝，粘貼胎壓警示標志，將四輪按照前后左右裝回原位，安裝胎壓檢測接收器，車輛試行50米顯示激活。前后左右相互對照。然后拆卸輪胎，切去原車橡膠氣門嘴，將胎壓傳感器插入，將輪胎安裝好，放到動平衡來測量調校模式，啟動平衡機測量動平衡偏差值。

胎壓監測系統英文為“tire pressure monitoring system”，其縮寫"TPMS",屬于主動安全配置，正應為是主動安全配置，有些低配車就不配置胎壓監測功能，其主要是對各個輪胎進行實時自動監測，為我們的安全行駛提供有力的保證。

胎壓監測系統分為兩種，一種是間接式胎壓監測系統英文簡稱WSBTPMS，其是通過ABS防抱死系統的輪速傳感器比較輪胎之間的轉速差別，來達到監測胎壓的目的。假如一個輪胎的胎壓偏低時，其直徑就會變小，該輪胎的轉速就會變大，而轉速的變化會觸發WSB的報警系統來提醒駕駛者胎壓不足，所以說間接式胎壓監測系統屬于被動型胎壓監測系統。

而另一種為直接式胎壓監測系統，也就是現在常用的胎壓監測系統，其英文縮寫為PSBTPMS，直接式胎壓監測系統是依靠安裝在輪胎上的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓和溫度，再將數據傳送到中央接收器模塊上，而中央模塊將輪胎的氣壓、溫度數據通過顯示屏顯示，在輪胎出現異樣會通過報警來提醒駕乘者，而PSBTPMS可以自定設置報警值范圍，所以說直接式胎壓監測系統屬于主動型胎壓監測系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）