自動擋下長坡掛什么擋
【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋下長坡掛什么擋?正確做法應(yīng)該是從D擋換到低速擋,部分自動擋變速箱油有L擋,L擋也就是低速擋,目的是為了安全考慮,在下長坡時L擋可以利用發(fā)動機阻力控制車速,降低汽車剎車的使用頻率,防止因為頻繁剎車而產(chǎn)生熱衰減,導(dǎo)致危險發(fā)生。
如果遇到短小坡,那么就直接D擋踩著剎車過去了,不過如果是長陡坡,自動擋一直掛著D擋踩著剎車下去,這樣很容易導(dǎo)致剎車盤過熱,降低剎車性能,制動效果會大大降低,所以盡量不要這樣做。
一些駕駛員會選擇掛N擋,這樣就是空擋滑行了,這種操作風(fēng)險更加大,如果空擋滑行中發(fā)動機熄火了,剎車系統(tǒng)很可能失效,極容易出現(xiàn)事故。
不過現(xiàn)在很多車型沒有L擋了,那怎么辦?那一般都會有M擋,也就是手動模式,切換到手動模式,然后掛到1或者2擋,利用發(fā)動機的低檔制動效應(yīng),配合制動點剎,控制車速。
在開車的時候除了注意自己掛幾檔,在掛擋的時候一定不要低下頭去看,因為上坡你的車本來就有盲區(qū),要是你在掛黨的時候不看前面的路非常容易出現(xiàn)事故。所以這個大家要注意,有這些壞習(xí)慣的人們希望大家可以改掉。祝大家出行安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃小鈺-兼職)
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