東風標致5008越野性能怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】東風標致5008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能非常不錯，無論是泥濘路還是河灘路，以及在斜坡路段的表現(xiàn)都非常好。

SUV的英語全稱為：Sports Utility Vehicle，中文為“運動型多功能車”。最早的車型應該是“切諾基”（即是俗稱的213），設計理念是脫胎于越野車只強調通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身，換成更為輕盈也更為舒適的承載式車身結構。

5008的顏值同樣是吸引消費者的先天條件，采用了最新的家族式設計語言，點陣式進氣格柵與獅眼大燈相連接，組成了非常具有識別度的前臉，相比于4008更大的車身，讓5008整體線條更加飽滿，整體設計讓人一眼就能看出這是一臺來自法國的車，因為還沒有那個品牌的外觀設計能如此時尚、前衛(wèi)。

在試駕過程中，除了感受原汁原味的法式設計之外，東風標致5008的動力調教很親和，能讓人非常輕松的駕馭這個大家伙。日常模式下，動力夠用且不顯突兀，1500轉速下便能爆發(fā)最大扭矩，所以渦輪遲滯的現(xiàn)象幾乎沒有，Sport模式下，轉速保持在2000轉以上，動力響應非常迅速，變速箱也調教的很聰明，能快速的感受油門/剎車力度，并給出反應。

5008的越野性能強過不少SUV車型，而且其各種數(shù)據(jù)也實測有效。另外，在越野場地測試之前，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)我們也肉測了一番，其裝備了24個傳感器和37個控制單元，CAN傳輸速度達到了500kb/s，擁有自主緊急剎車系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、限速路牌識別系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)探測系統(tǒng)以及自動泊車系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）