火花塞型號不對的影響有什么
2019-06-19 18:14:25
作者:lishuiqing
【太平洋汽車網】現代轎車大多數采用壓縮比較高的發動機,產生的熱量也會很大。采用的火花塞型號或熱值與發動機不相符,輕者發動機爆震,點不著火,重則損毀發動機,導致發動機轉速不穩或行駛無力。
火花塞兩個極的過大過小都會減弱點火強度,兩極間隙過大,容易出現斷火;間隙過小,就會出現點火不完全的現象。
鎳合金火花塞的更換周期一般是1.5-2萬公里,鉑金銥金壽命是4-5萬公里,雙鉑金是6萬公里左右,銥鉑金是8-10萬公里。
多數產品在設計壽命都是打出富余來的,所以到了周期后不會那么快就對發動機造成致命的傷害。但超里程之后,電極的磨損會加快,電極間隙變大,點火不穩定對于電壓需求更高,輕者的表現是加速無力、點火失火、費油等癥狀,嚴重的還可能出現電極斷裂損傷發動機的情況,所以建議大家按規定周期來更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李水清)
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