榮威i5是國六排放標準嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）暫時還沒有國六標準車型，在售的都是國五。買國六車型除了成本高一點，肯定是一個不會出錯的選擇，跟上未來的趨勢。但如果喜愛的車型還是國五的，且所在地國六標準還未實施，再加上有非常不錯的優(yōu)惠力度，入手國五車型也是不錯的選擇。

國五開始限國二，國六開始限國三，那國七開始限國四。那限制國五得是十多年后的事了。不過國六標準是及其嚴苛的，其標準遠遠高于歐洲的第六階段排放標準和美國的Tier3標準，成為全球排放標準最嚴格的標準之一。國六標準的實施時間也會更長，那國四就可能在國六期間被限制，還是輪不到國五。現(xiàn)在整體車市都處于在清國五車型的庫存，特別是庫存大，時間又比較緊的地區(qū)，優(yōu)惠幅度會更大，當然了車輛本身的保值率也會下降。

國六標準對汽車廠商提出了更高的要求，由此導致的制造成本上升直接反映在國六標準的車型的價格上。因為從技術(shù)上，需要進一步壓榨發(fā)動機工作效率，使用缸內(nèi)直噴與歧管噴射的混合噴射技術(shù)、廢氣再循環(huán)、優(yōu)化發(fā)動機燃油室、進排氣結(jié)構(gòu)等技術(shù)。還要改進ECU電控單元、增大碳罐容積、改進燃油系統(tǒng)密封性、升級OBD系統(tǒng)等升級操作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）