發(fā)動機串氣是什么癥狀

2019-06-24 18:06:59 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機串氣癥狀：發(fā)動機汽缸壓縮終了的壓力和溫度以及燃燒壓力降低，發(fā)動機啟動困難，功率不足，油耗增加。空氣嚴重時，發(fā)動機無法啟動運轉(zhuǎn)。竄氣響聲嚴重時，與敲缸相似打開加機油口蓋，有大量的氣體冒出。

發(fā)動機竄氣是在做功過程中，汽缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓膨脹氣體，一部分從排正常通道排出機體外部的一種現(xiàn)象，它的產(chǎn)生和發(fā)民嚴重威脅著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，輕者降低輸出功率，浪費能源，重則損壞機件釀成事故。

發(fā)動機竄氣分兩種，一種是由于活塞環(huán)竄氣，另一種是汽缸墊，缸體，缸蓋間竄氣。

活塞環(huán)竄氣：活塞環(huán)竄氣是由于缸套，活塞壞之間磨損過大，以至活塞壞不夠張力緊貼切缸套，所以發(fā)動機在壓縮沖程中有混合氣從活塞壞間隙中竄到曲軸箱。對于這種竄氣對發(fā)動機的損害不是很大。

汽缸墊，缸體，缸蓋間竄氣：一般是由于汽缸墊老化，缸體，缸蓋腐蝕引起的缸蓋和缸體之間的密封不嚴，導(dǎo)致壓縮氣體從間隙中竄到缸蓋，缸體周圍的冷卻水道，油道路。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

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