起動機繼電器故障現象有哪些

　　【太平洋汽車網】起動機繼電器故障現象注意表現為：起動時，起動機不轉動；起動時，起動機轉速明顯偏低甚至于停轉；接通起動開關后，只有起動機快速旋轉而發動機曲軸不轉。

繼電器(英文名稱：relay)是一種電控制器件，是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

1.繼電器基本是開關的作用，做控制回路用的。

2.繼電器里面就是常閉常開的觸點和線圈的兩個接點。一般外殼上是有標示的。當線圈有電后常閉的變常開，常開的變常閉。用處最多的也最常見的是汽車上的轉向燈。或者控制回路的電源導通，比方報警裝置。

3.判斷好壞只有用萬用表的電阻檔和二極管的導通檔位。要是常開觸點要給線圈通電后才能測量，帶負荷測時用電壓檔位好，通為無電壓。常閉是在常規時測量。電壓檔《帶電測量》或者導通檔都可以。線圈很明顯，只要吸合就是好的，或者用二級管導通檔位或者電阻檔位測量。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）