轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪咯噔響怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪咯噔響很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因?yàn)檐囕v公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和液壓挺住都會(huì)有一定的磨損。間隙過大之后就會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個(gè)故障就需要拆解缸蓋來更換這兩個(gè)部件。

根據(jù)車型的不同，設(shè)計(jì)的不同，有多種可能：

A、半軸或球籠部件故障；
　　
B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等；
　　
C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等；
　　
D、前、后輪軸承故障，如磨損、缺油、燒毀等原因造成；
　　
E、輪胎因磨損或是本身質(zhì)量故障導(dǎo)致的變形、不規(guī)則磨損等；
　　
F、前后橋（差速器）因缺油、部件損壞、質(zhì)量故障等導(dǎo)致的；
　　
G、半軸花鍵與差速器內(nèi)鍵咬合不良，齒鍵磨損或是缺失；
　　
H、減振器部份導(dǎo)致；
　　
I、平面軸承（或是頂膠）部分導(dǎo)致；
　　
J、前、后輪制動(dòng)蹄片原因?qū)е拢缒p過度、超壽命期使用、質(zhì)量原因等原因?qū)е拢?br/>　　
K、制動(dòng)卡鉗組件故障；如回位不良、缺油或是使用時(shí)長(zhǎng)原因?qū)е碌拈g隙過大、內(nèi)部活塞過度磨損等；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）