汽車的空調(diào)用加氟嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的空調(diào)是需要加氟的，空調(diào)持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車空調(diào)管路的玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。

加氟前首先要確定有沒有漏，用歧管壓力表組件檢查高低壓。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，故障一般多為制冷劑泄漏所致。
加氟的步驟：氟表連接到空調(diào)系統(tǒng)上（高低壓管都接上），進(jìn)行抽真空，選擇低壓抽空（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)低壓表對應(yīng)的開關(guān)，這是高壓表開關(guān)應(yīng)關(guān)閉）。一般抽真空不必看負(fù)壓值，抽空3分鐘即可，到時(shí)間后擰緊低壓表開關(guān)，接下來就能連接氟罐進(jìn)行加注了（同樣不動(dòng)高壓開關(guān)，只打開低壓開關(guān)）。
加氟時(shí)一定要慢慢來，加一點(diǎn)后讓空調(diào)運(yùn)行一刻鐘左右，再測壓力和電流，不夠時(shí)再分次加，不能以當(dāng)時(shí)的壓力和電流作為標(biāo)準(zhǔn)，那樣的話，可能已經(jīng)加多了。冬天加氟時(shí)，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內(nèi)感溫頭達(dá)到能夠制冷的溫度來開制冷。有時(shí)也可以讓空調(diào)在除濕的模式下運(yùn)行，它對溫度的要求不是很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）