發動機總成怎么就車拆卸

　　【太平洋汽車網】發動機總成怎么就車拆卸？拆卸時將發動機總成拆卸成以上幾大部件。按照機器——總成——部件——組合件——零件的順序進行拆卸。 拆卸時注意校對裝配標記,保證重新裝配時能原樣。 拆卸各類螺紋連接件時按照專業的對稱順序來拆卸才能保證螺紋連接件的完整拆卸。

       發動機總成包括燃料供給與調節系統、曲軸連桿機構、配氣機構與進氣、排氣系統、起動系統、潤滑系統和冷卻系統、機體組件。

      1、燃料供給與調節系統

其主要功能是為內燃機缸內混合氣形成與燃燒提供所需的燃料，而對于壓燃式內燃機與點式內燃機燃料供給與調節系統的結構與工作原理也有很多不同。

2、曲軸連桿機構

其功用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，力的作用方式發生變化，旋轉動力可以傳到波箱合理分配。

3、配氣機構與進氣、排氣系統

根據發動機的燃燒情況，配氣機構可以適當調整供給發動機混合氣量，使得發動機燃燒效率最大化，進排氣系統會自動開關氣門進氣或者排氣。

4、起動系統

主要是在發動機啟動時工作，起動機帶動飛輪轉動，飛輪連接曲軸聯動，此時只需噴油點火就可以啟動發動機了。

5、潤滑系統和冷卻系統

潤滑系統還可以在發動機工作時潤滑內部零件，同時也能傳遞熱量，帶走發動機部分熱量。而散熱系統主要負責發動機的散熱，以維持發動機在正常工作溫度范圍。

6、機體組件

主要包括發動機的缸體、缸蓋、油底殼和其他附件，是發動機的機械組成部分，組件能協同發動機的工作，在某些特殊情況開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃小鈺-兼職）