急剎車異響怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】急剎車異響是新車或者是新?lián)Q的剎車片,存在一個(gè)磨合期,在磨合期內(nèi)會(huì)有一些異響,一般當(dāng)汽車跑了幾百公里后異響便會(huì)消除。
新剎車片和剎車盤(pán)需要一個(gè)磨合的過(guò)程,當(dāng)踩剎車時(shí),恰巧磨到剎車片硬點(diǎn)(剎車片材質(zhì)所致),就會(huì)發(fā)出這種異響,這完全屬于正?,F(xiàn)象。剎車片使用幾萬(wàn)公里后:這時(shí)如果發(fā)出這種尖銳刺耳的響聲,一般都是剎車片的厚度已經(jīng)快要到極限了,由此發(fā)出的“報(bào)警”聲。剎車片使用一段時(shí)間但在使用期限內(nèi):這種情況多為剎車內(nèi)出現(xiàn)異物所致。
正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲,汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng),會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲,換檔時(shí)齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機(jī)件磨損程度不大,較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化,這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
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