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  • 發動機水溫高怎么處理

    2025-01-07 09:18:09 作者:資訊小編

      【太平洋汽車網】發動機水溫高處理辦法:首先要檢查水溫表是否失靈,若不準或失靈應更換;然后檢查水箱是否缺水,進水管、散熱器是否破裂漏水,除從外部直接觀察外,還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補,如某根散熱管破裂較重,可將兩頭夾扁堵塞。

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    分兩種情況對故障進行分析排除。
    1.突然性水溫過高:首先檢查散熱器是否過熱,如果散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時注意檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形,若變形應及時修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環不良,應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。若正常,再檢查散熱器出水管是否被吸癟,內孔有無脫層堵塞,查明原因予以排除,應急的辦法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢查節溫器的膨脹筒是否破裂,破裂應更換。如節溫器正常,則說明水泵損壞,應認真檢查修理水泵。
    2.非突然性水溫過高;是突然出現的溫度過高現象,應提高發動機轉速觀察加水口是否翻水,同時注意是大量還是少量翻水。如大量翻水,且散熱器溫度不均,則說明有些冷卻管被堵,在嚴寒的冬季更應注意。當加水口少量翻水且發動機溫度前低后高時,則表明分水管已損壞或堵塞,應及時更換。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)

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