風扇葉片刮碰水箱有什么現(xiàn)象
【太平洋汽車網(wǎng)】風扇葉片刮碰水箱的現(xiàn)象,可能為水箱與風扇葉片端部間隙過小,或發(fā)動機位置前移,水泵皮帶輪轂松曠搖擺晃動導致風扇葉片飛脫,運行中緊急制動頻繁,下坡猛踩離合器和油門等原因?qū)е隆?/p>
水箱風扇的啟動與時間無關,取決于冷卻液溫度。當冷卻液溫度達到98℃時,水箱風扇就會自動開啟。汽車水箱風扇是自動開啟的,無法手動控制,低溫時不會啟動,中高溫分為兩個轉(zhuǎn)速檔位。一般95℃自動開啟中檔,105℃自動開啟高檔。
只有發(fā)動機在工作了一定時間后,溫度升高了,水箱中的冷卻液溫度也就升高了。當冷卻液溫度達到了95℃時,風扇啟動并以大概1600轉(zhuǎn)/分鐘的速度運轉(zhuǎn),當溫度達到105℃時,風扇轉(zhuǎn)速會提升到約2400轉(zhuǎn)/分鐘以提高散熱速度。
水箱風扇的啟動或關閉,是由水箱上面的熱敏感開關控制的。當水箱內(nèi)的冷卻液達到了一定溫度時,熱敏感開關就會控制開啟水箱風扇,當冷卻液溫度達到更高溫度時,熱敏感開關就會提高轉(zhuǎn)速。當冷卻液溫度降到一定溫度后,會自動關閉水箱風扇。
汽車水箱(也稱散熱器)十分嬌氣,尤其是管帶式水箱的芯管,是由許多波紋狀的散熱帶與冷卻水管相間排列,并在散熱帶上開出許多類似百葉窗的孔,以破壞空氣流在散熱帶表面上的邊界層,提高散熱能力。這種散熱芯管散熱能力高、制造工藝簡單、重量輕、成本低,但結構剛度差,只要風扇葉片與其相碰,就會使散熱片擦凹以致芯管破損漏水。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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