變速器的故障自診斷的方法是什么

　　【太平洋汽車網】自動變速器的常規檢查，主要是指依靠看、聽、摸、聞等方法，根據用戶反映的自動變速器的表面現象分析故障原因。

自動變速器結構復雜，故障部位點多，所以在診斷維修前，應首先通過與用戶的交流，尤其是聽取用戶對車輛以往的使用、維護、修理情況及故障發生前后的情況的介紹，對故障的發生和發展過程有全面的了解，這有利于對故障的原因和部位進行判斷，對進行有針對性地檢查、判斷故障和修理是很有幫助的。在維修前應該向用戶詢問以下幾方面的內容：

1.車輛的使用情況

了解車輛的行駛條件，是城市平坦路面還是山區或泥濘路面；車輛是否經常跑高速。因為在城市路面行駛時，車輛頻繁地在1、2、3、4檔工作，自動換檔頻繁；而在高速路上行駛時，自動變速器經常在3、4檔（超速檔）間工作。經常使用的檔位,其相應的離合器、制動器等部件的磨損就要相對嚴重些。

2. 車輛的維修情況

（1）了解車輛的維護情況

例如：自動變速器油是否更換過，濾芯什么時間更換的，節氣門拉索或節氣門傳感器是否拆裝調整過。自動變速器油的顏色非常有助于判斷故障，如油已經變色（由紅色變成褐色），但距上次換油已經15萬km，則自動變速器離合器片很可能無故障；若更換里程不長（應根據使用書冊的要求，一般4萬km左右），則自動變速器離合器片可能磨損較嚴重。再如自動變速器的濾芯，出現油壓低的故障時，應該首先檢查濾芯。若濾芯更換時間不長，則可排除濾芯的故障。

（2）了解車輛的修理情況

自動變速器在使用過程中發生的故障，有時與車輛以往的修理有一定的關系，所以，車輛以前發生的故障進行了何種技術措施、更換何種零部件對此次修理是很重要的。上次維修時是否發現了故障的原因，維修后故障癥狀是否完全消失，維修后是否又產生其他異常現象都應該一一了解。有些車輛經維修后，會因裝配不當或漏裝某些部件而引起新的故障。在了解自動變速器維修情況的同時，對車輛近期的其他維修項目也應有所了解，如發動機、制動系統、懸掛系統的維修情況。如：是否因發動機換過火花塞而導致功率不足，造成變速器換檔困難，節氣門拉索是否調整過，制動是否有拖滯現象等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）