科目二半坡起步經常溜車怎么辦

　　【太平洋汽車網】避免溜車的方法：1、拉緊手制動，松手制動時要緩慢；2、利用離合器的半聯動狀態克服下坡阻力；3、踩下腳制動時要盡量踩到底，保持有足夠的制動力；4、坡起時盡量掛入低速擋位，低速擋發動機的牽引力大于下坡阻力。

1、坡道起步一定要給油
在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。這樣一來就很容易出現溜車的現象，這時只能先剎車離合踩下，把車停穩后重新起步；除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。
2、松離合時要緩慢不要操之過急
坡起左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下，緩慢加油。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就行。
3、避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速
在起步過程中，要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，只要車輛被油門帶動，就不會后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步。
4、油離配合，在操作順序上，先油門后離合
油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 程明德）