進氣溫度傳感器的工作原理是什么
2019-07-19 17:03:43
作者:caobo
【太平洋汽車網】進氣溫度傳感器就是個負溫度系數的熱敏電阻,當溫度升高時,電阻阻值減小;溫度降低時,電阻阻值增大。隨著電路中電阻的變化,導致電壓發生變化,從而產生不同的電壓信號,完成控制系統的自動操作。
進氣溫度傳感器一根是由發動機ECU供應的5V電壓THA,另一根為E2 與發動機內部搭鐵。檢測發動機的進氣溫度,將進氣溫度轉變為電壓信號輸入給ECU做為噴油修正的信號。
進氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良,數據流會顯示異常低溫,低溫空氣密度高,會加大噴油脈寬,造成混合汽過濃。傳感器短路,數據流會顯示異常高溫,高溫空氣密度低,會減少噴油脈寬,造成混合汽過稀。進氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃,傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,導致啟動困難。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
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