油壓傳感器的工作原理是什么
2019-07-19 16:58:40
作者:gufan
【太平洋汽車網】壓力直接作用在傳感器的膜片上,使膜片產生與介質壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個對應于這個壓力的標準信號。
油壓傳感器,是通過壓阻效應將壓力信號轉化為電信號的裝置。
油壓傳感器主要由取壓器、變送電路及電氣輸出接口三大部分組成。取壓器的基本結構均為通過條狀電阻感應壓力變化,同時通過惠斯通電橋結構將阻值變化放大轉化為壓差,然后傳送至變送電路內進行濾波、放大等處理。在油壓的檢測過程中,其溫度變化不可避免,通常在惠斯通電橋的四個電阻條以外單獨做一條溫敏電阻,以同步檢測敏感電阻所在區域的溫度變化,為后續的溫漂修正提供溫度值。同時,為了防止油壓的過沖擊的影響,有些產品在取壓器前端做一個倒漏斗式的入口,可以很明顯的避免和減少油壓過沖的影響。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 古璠)
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