節氣門的原理是什么
2019-07-22 14:27:03
作者:caobo
【太平洋汽車網】節氣門是用來調節發動機轉速,節氣門開的越大轉速越低,它旁邊有一個進氣空,當節氣門角度大,是發動機里面的氣壓小于外面的,空氣有一部分從旁邊的小空進去,帶走相應的汽油。也就是節氣門開的越小帶走的汽油越多。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曹博)
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