活塞連桿組的由什么組成

2019-07-23 16:54:45 作者：luoting1

　　【太平洋汽車網】活塞連桿組將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動，同時將作用于活塞上的力轉變為曲軸對外輸出轉矩，以驅動汽車車輪轉動。它是發動機的傳動件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉并輸出動力。活塞連桿組主要由活塞、活塞環、活塞銷、連桿及連桿軸瓦等組成。

1、活塞的作用

活塞的主要作用是承受氣缸的氣體壓力，并將此力通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉并輸出動力;活塞的頂部還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。

2、塞的組成

活塞主要由頂部，頭部和群部組成。活塞頂部的形狀與選用燃燒室有關。汽油機活塞的頭部一般采用平頂，其優點是吸熱面積小，制造工藝簡單。有些為了改變混合汽形成而采用凹頂，凹坑的大小還可以調節發動機壓縮比。

活塞頭部是活塞環槽以上部分。其作用有三:承受氣體壓力，并傳給連桿;與活塞一起實現氣缸密封;將活塞頂所吸收的熱量通過活塞環傳給氣缸壁。頭部切有若干道環槽用以安裝活塞環，汽油機一般有2~3到環槽，上面1~2道用于氣環，下面一道用于安裝油環。油環槽底面上鉆有許多徑向小孔，使被油環所刮下來的多余的機油，經過小孔流回油底殼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網羅婷1）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航