電動車輪胎怎么拆

【太平洋汽車網】將要拆卸的部位涂灑除銹潤滑劑，以待拆卸安裝方便，避免損壞螺絲。要涂噴部位有：平叉護板螺絲處；調節剎車螺絲處，固定剎車總程螺絲處，電機兩端螺絲處。

拆卸時不可用蠻力，遇到難拆卸的螺絲用錘震震或是來回擰擰就會很容易拆。“將拆下來的螺絲墊片不要亂扔，哪邊的拆卸螺絲放哪邊，以便安裝”。注意電機線，不要扯斷磨破。然后選用氣嘴芯扳手把輪胎內部余氣放完，內部有氣給拆卸帶來一定困難。
由于真空胎胎口過緊，硬撬很容易把圈口撬變形，影響輪胎與圈的密封性度，容易“跑氣”。小技巧：扁撬按周圈反復慢慢往下撬動圈口，最好兩邊都撬下，讓胎與圈口分離，然后再來撬輪胎就輕易多了，且不易傷圈。用兩個扁撬，近距離兩撬同時用力，待胎的一邊撬出來時將對角用腳往下踩，隨后將一扁撬拔出，在2-3公分處逐一周圈撬下。檢查胎嘴是否老化發裂，如果有老化請一并更換。由于部分真空胎設計花紋不一樣，分方向，看準箭頭，切勿裝反。
安裝新輪胎時比拆時容易多了，先將胎的一口沿圈輕輕用扁撬下，然后按周圈安裝到位，再將另一胎口撬下，當另一口快安裝到位時會增大“力度”，不要急硬撬將對角按一按，就輕松很多了。充氣，有部分真空胎胎口微松在打氣時容易從圈口漏氣，在打氣時用手盡可能的將胎口與圈口調節無縫，把氣門芯最好拆掉打氣，能更好的使胎口充氣“到位”，氣壓控制在300-380kpa！
安裝時檢查剎車是否靈活，在活動關節處最好注入少許潤滑油，讓其靈活好用。固定剎車螺絲，電機螺絲一定要擰緊，以防發生危險。最后將電機線用線束子進行固定住，以防減震、輪胎磨斷蹭破。真空輪胎在電動車上使用廣泛。，真空輪胎有較強的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能，胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）