輕混系統什么意思

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一般來說，輕混系統就是提高發動機的利用效率，將汽車的能量回收之后儲存在汽車的電池內，必要時可以和發動機一起提高汽車的工作效率。雖然說輕混系統將汽車產生的一部分能量回收在電池內，但是汽車不能依靠電力行駛，必要時電機可以輔助發動機增加功率輸出，這就是輕混系統的好處，現在有很多汽車廠家都研發出了輕混車型。

48V輕混系統是指電壓為48伏，以能量小于1度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統的啟動電機和發電機，除具備自動啟停功能外，還能在必要時提供輔助動力的輕混系統。

眾所周知，汽車上的車用電子設備，基本上是由車載的12V蓄電池組提供電力的，本質上是將發動機的一部分動力通過發電后蓄能，然后再用這部分的能量來運作。目前主流的汽車蓄電池電壓是12V，以前12V的電壓對于車上的電子設備來說是夠用的，但是自從自動啟停系統誕生之后就不一樣了。

具有自動啟停系統的車型，在短暫停車之后，電機需要通過帶動發動機曲軸來“喚醒”發動機，而這樣的負載消耗的功率，要比車上其它用電設備大得多，所以搭配啟停系統的電機都經過功率加強，然而12V的車用電壓就顯得“心有余而力不足”，造成啟停系統頻繁工作時震動大、反應慢；而且停車熄火后，空調也跟著不工作了，大大影響了用戶體驗—于是，更大電壓的48V系統就應運而生了。

48V部分擁有自己獨立的電池(目前主流均采用鋰電池)、發電機，并通過一個叫DC/DC轉換器的部件與12V部分相連接，兩部分可共享來自48V發電機的電能。48V相對于12V，優勢除了更大的電壓能實現更多功能之外，高壓系統還因電流更小而擁有更低的能量損耗。成本僅是高壓混動系統(一般指中強混)的1/3，能夠利用電氣化降低排放，卻能達到其2/3的節能效果，使整車燃油經濟性提高10%~18%。

48V輕混系統填補了傳統動力汽車和純電動汽車之間的差距。而由于安裝這一48V系統不需要大量硬件配合，也不必重新布線，因此其安裝成本也相對較低。此外，越來越多的新車都會搭載輕混系統以達到節能減排的目的。這么看來，在還沒有一個能夠完全替代汽油的燃料之前，輕混系統或許將會成為主流。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）