<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 奇駿變速箱故障多嗎

    2019-08-05 17:53:51 作者:gufan

      【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)奇駿詢底價(jià)|查參配)變速箱型號(hào)是XTRONIC-CVT(代號(hào)為CVT8)。日產(chǎn)近年來(lái)一直致力于CVT變速器的研發(fā),有部分奇駿自動(dòng)變速箱拉索可能存在故障,建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。

    相比日產(chǎn)上一代CVT,新的CVT8主要改進(jìn)方面有下面三點(diǎn):
    1、提高傳動(dòng)比范圍,CVT7達(dá)到了7.3,CVT8達(dá)到了7.0。這樣做的好處不言而喻,高速工況下可以獲得更低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,而起步時(shí)也能實(shí)現(xiàn)更大的傳動(dòng)比,讓車輛更“有勁”。
    2、驅(qū)動(dòng)帶輪與變速器油之間的距離增加,從而降低攪拌阻力,使得其摩擦損失減少30%。顯而易見,為了降低變速器的能量損耗。
    3、CVT8普通版與高扭矩版分別可以承受250Nm和380Nm的扭矩,對(duì)大排量自然吸氣車型的適應(yīng)性更強(qiáng)。新的CVT變速箱會(huì)對(duì)提升加速性能有一定幫助,但是它也無(wú)法避免結(jié)構(gòu)上的先天因素,從加速曲線圖上就能看到起步瞬間的動(dòng)力輸出被限制了不少,之后動(dòng)力輸出倒是保持得非常平穩(wěn),只是中后段出現(xiàn)了一次比較明顯的波動(dòng),好在沒有太大影響。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 中文字幕中出在线精品 | 羞羞影院午夜男女爽爽在线观看 | 五月天Av在线 | 亚洲日韩精品一区 | 日韩中文在线观看 | 日韩精品秘一区二区三区蜜桃 |