剎車(chē)跑偏什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】胎壓不勻、制動(dòng)力不勻、懸掛系統(tǒng)等都會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)制動(dòng)跑偏。另外剎車(chē)片磨損程度不同、輪胎磨損程度不同、路面摩擦系數(shù)不同都是會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)跑偏的。
汽車(chē)跑偏是汽車(chē)直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中,自行向一側(cè)方向偏向,導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢,重則引發(fā)爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。
汽車(chē)行駛中方向盤(pán)保持不動(dòng)的前提下,一般多數(shù)情況下為直線行駛(此時(shí)要注意路面問(wèn)題,首先要保證路面水平,在鄉(xiāng)間路和城市的一般路面不是水平的,這會(huì)影響汽車(chē)的行駛路線),如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現(xiàn)象。
通常,汽車(chē)在平坦的直路上行駛1000米,偏差也應(yīng)控制在四五米以?xún)?nèi)。超出這個(gè)指標(biāo)的,就意味著汽車(chē)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。應(yīng)立即到維修站做全面檢測(cè),以免跑偏引發(fā)多種危險(xiǎn)情況發(fā)生,其后果絕對(duì)不容忽視。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢,重則引發(fā)爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。據(jù)調(diào)查,對(duì)于普通的家庭轎車(chē)而言,在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%。跑偏雖不是馬上就能讓車(chē)拋錨的毛病,但長(zhǎng)期駕駛跑偏的車(chē)輛還是存在諸多隱患的,如果發(fā)生跑偏就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)
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