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  • 上坡起步失分原因有哪些

    2019-08-15 10:16:35 作者:licaiying

      【太平洋汽車網(wǎng)】上坡起步失分原因:主要還是因為坡道起步技術(shù)要領(lǐng)不夠熟練,適應(yīng)車輛能力不強,對考試車不夠熟悉;另外是考試時心情較緊張、擔心造成的。

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    上坡起步技巧:

    1、踩死剎車踩死離合器(保持車不會后溜);

    2、松手閘(車同樣不會后溜) 小竅門:如果是短暫半坡起步,如半坡打卡繳費短時停車,不必拉手閘停下,只需踩剎車車子就不會后溜了,這樣可省去松手閘的動作,直接由動作1進入動作3;當然按照教練的做法是手閘應(yīng)該等發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時再松,這對新手來說不好掌握,只要沒有做到位就會熄火。

    3、掛一檔,并保持踩死剎車狀態(tài)(車不會后溜),慢慢地松離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停??; (離合器進入半聯(lián)動狀態(tài),半聯(lián)動狀態(tài)下車子即便松開剎車也不會后溜;如果沒有感覺到車身輕微抖動,那么繼續(xù)松離合器,直至車身輕微抖動,這時半聯(lián)動狀態(tài)下車子的必然反應(yīng),等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應(yīng)該松到5分之3的狀態(tài),因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯(lián)動的狀態(tài),所以作為新手應(yīng)該留意的是車身輕微抖動的狀態(tài)) 。

    4、完全松開剎車,感覺車身會不會后溜;如果不會后溜,進行步驟5(如果會后溜,說明并沒有找到離合器半聯(lián)動狀態(tài),這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住,然后從步驟3開始重復) 。

    5、先慢慢踩油門讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢慢上升(不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火),只要油門一踩,便開始慢慢松離合器(這時因為離合器慢慢松開從半聯(lián)動狀態(tài)進入聯(lián)動狀態(tài),所以車子是向前跑的) 。

    6、感覺車子跑了半米到1米,車速上來了后便慢慢地完全松開離合器。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)

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