噴油嘴的作用是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴油嘴堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)性能。堵塞的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。

汽車(chē)行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車(chē)的燃油直接有關(guān)：
首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在汽車(chē)油箱、進(jìn)油管等部位形成類(lèi)似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時(shí)，沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。
另外，由于城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害。沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導(dǎo)致動(dòng)力性能下降;沉積物會(huì)在進(jìn)氣閥形成積炭，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化;沉積物會(huì)在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅(jiān)硬的積炭，由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)暴震等故障;此外還會(huì)縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞，對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮起著根本性作用。由于燃油不佳導(dǎo)致噴油嘴工作不靈，使缸內(nèi)積炭嚴(yán)重;缸筒、活塞環(huán)加速磨損，造成怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無(wú)力，起動(dòng)困難及排放超標(biāo)，嚴(yán)重的會(huì)徹底堵塞噴油嘴，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
因此，要定時(shí)清洗噴油嘴，長(zhǎng)期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會(huì)造成不好的影響。至于清洗的時(shí)間問(wèn)題，要根據(jù)車(chē)況和平時(shí)加的燃油的質(zhì)量來(lái)確定，一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在大多建議用戶2~3萬(wàn)km左右進(jìn)行清洗。車(chē)況好、燃油質(zhì)量好可以延長(zhǎng)到在4~6萬(wàn)km左右。當(dāng)噴油嘴有輕微堵塞時(shí)，對(duì)車(chē)況也有一定影響。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的故障：掛一擋，起步，車(chē)有些抖動(dòng)，等掛高檔，加速時(shí)，這樣的現(xiàn)象又消失，假定車(chē)上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣閥也清洗過(guò)，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時(shí)，有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了，車(chē)的性能又恢復(fù)了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因?yàn)檩p微的膠質(zhì)可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應(yīng)該經(jīng)常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當(dāng)汽油質(zhì)量差或者是行駛時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛，如果長(zhǎng)期不清洗噴油嘴，這種堵塞現(xiàn)象將更加嚴(yán)重，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，加速或全負(fù)荷工況時(shí)工作不好，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。因此，應(yīng)定期認(rèn)真清洗檢測(cè)噴油嘴，以確保其工作良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）