發動機竄氣的癥狀是怎樣的
2019-08-20 18:16:59
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網】發動機竄氣是一個綜合故障,是發動機的常見故障之一。發動機竄氣是在做功過程中,氣缸內產生的高溫高壓膨脹氣體,一部分從非正常通道排出機體外部的一種現象。它的產生和發展嚴重威脅著發動機的正常運轉,輕則降低發動機輸出功率,重則損壞機件,釀成事故。
發動機竄氣故障的危害:
(1)功率損失增大,燃料消耗率上升。正常情況下,從農用機動車發動機活塞及活塞環組件漏出的氣體數量應為進氣量的1%以下,當其竄氣量超過規定值時,將引起功率損失增大、燃油上升。
(2)潤滑油被惡化。因竄氣溫度高,而且混入進氣的灰塵和氧化鋁之類物質,除加速機件磨蝕外,使機油粘度增高,油色變黑;另外當竄氣量增大時,由于氣體難以冷卻,往往使機油蒸發成白煙從油底殼排出。
(3)機件過熱。由于產生竄氣,活塞與活塞環溫度升高,使環槽和環上的潤滑油燒蝕而粘結。活塞環失去彈力而卡滯或折斷,由此故障增多。
(4)加劇機件磨損。因潤滑油惡化和活塞環的粘結,致使氣缸和活塞及活塞環磨損增加,也加劇了其它相關部件的早期磨損和腐蝕;因曲軸箱壓力增加,機油損失增大,增加了機油的消耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱真嫡)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼
TOP推薦
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
大眾車型
寶來車問答