氣缸壓力低原因是什么

2019-08-21 18:15:52 作者：wubinbin

　　【太平洋汽車網】造成氣缸壓力低的原因有，活塞環的側隙、開口端隙過大，或氣環開口安裝位置發生改變，造成氣缸的密封性變差。

活塞與氣缸磨損過大使氣缸間隙增大，活塞在氣缸內運動搖擺，不能與氣缸形成良好的貼合密封。活塞環因結膠、積碳而卡在活塞環槽內，使環的自身彈性不能發揮，失去了氣環與氣缸壁的第一密封面。裝用了不匹配的活塞也會造成氣缸壓力低，如有的發動機所選用的活塞頂部凹坑深度不一，用錯后將影響氣缸壓力，氣門密封不嚴。

通過檢測氣缸壓力，可以診斷氣缸、活塞組的密封情況，活塞環、氣門、缸墊等密封是否良好。氣缸墊密封不嚴，更換氣缸墊；活塞拉缸，鏜缸換活塞環；氣門密封不嚴，更換氣門導桿和氣門座研磨維修；缸蓋沙眼，更換缸蓋；極少情況下有出現活塞裂紋或鑿穿的，更換活塞；檢查氣門彈簧是否折斷，彈力是否下降過多。（圖/文/攝：太平洋汽車網吳彬彬）

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