油環的作用是什么

2019-08-22 18:04:15 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】油環的作用是刮掉汽缸壁上多余的機油，并在汽缸壁上鋪涂一層均勻的機油油膜，這樣既可以防止機油竄入汽缸燃燒，又可以減少活塞及活塞環與汽缸壁的磨損。

油環是一種活塞環，分為普通油環和組合油環兩種。

普通油環的結構，一般是用合金鑄鐵制成。其外圓面的中間切有一道凹槽，在凹槽底部加工出很多穿通的排油小孔或狹縫。

組合環由上、下刮片和產生徑向、軸向彈力作用的襯簧組成。這種油環刮片很薄，對氣缸壁的比壓大、刮油作用強；上下刮片各自獨立，對氣缸的適應性好；質量小；回油通路大。

因此，組合油環在高速發動機上得到較廣泛的應用。一般活塞上采用1~2道油環。

轉速對缸套和活塞環的磨損性能影響很大。隨著轉速的增加，行程上下止點處的微凸體接觸減少，粘著磨損量隨之減少，但會導致磨粒磨損量增加。活塞環彈力的大小與分布也對活塞環缸套的磨損有很大影響。增加活塞環的彈力，兩表面之間的微凸體接觸增加，導致活塞環與缸套之間的磨損的增加，在設計過程中應該避免無限制地增大活塞環彈力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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