裝活塞環是什么作用

2019-08-30 17:52:12 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】活塞環按其功能可分為氣環和油環兩類。氣環又稱為壓縮環，其作用是密封活塞和氣缸之間的間隙，防止漏氣和竄油，并將活塞承受的熱量傳給氣缸。油環的作用是刮去氣缸壁上多余的潤滑油，并在氣缸壁上均勻布油。

安裝非矩形斷面的氣環時，因注意活塞環斷面上是否有“TOP”等標記，若有，有標記的一面應向上。內切口扭曲換的切口應向上，外切口扭曲環的切口應向下。

組合油環的安裝順序是襯簧、上刮油鋼片、下刮油鋼片，襯簧接頭處不能重疊過多，安裝后兩刮油鋼片開口應相對并與襯簧接頭錯開90°。

活塞環開口方向的布置直接影響氣缸的磨損和密封性，開口方向的布置最好按原車要求進行。除全裙式活塞外，一般活塞環開口不應與活塞銷對正，同時開口應盡量避開做功時活塞與氣缸壁接觸的一側。

安裝活塞環時應注意：

1）活塞環平裝入氣缸套內，接口處要有一定的開口間隙。

2）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。

3）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。

5）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。

6）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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