豐田插電混動有哪些車

　　【太平洋汽車網】豐田目前還沒有插電式混動汽車，油動混動則有以下幾款車型，分別是卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎。

外形方面，卡羅拉雙擎基本延續(xù)燃油版車型的設計風格，不過細節(jié)上的差異也足夠辨別混動車型和燃油車型，淡藍色的豐田標識表明了自己新能源汽車身份。

普銳斯作為世界上最早實現(xiàn)批量生產的混合動力車型，截止到到現(xiàn)在，全球銷量已經突破300萬輛，而且占豐田混動車型銷量的40%，可謂“混動神車”。

作為卡羅拉雙擎的兄弟車型，雷凌雙擎在外觀內飾以及動力系統(tǒng)上都和卡羅拉雙擎十分相似，售價也一樣親民。

外觀造型比燃油版車型要更有攻擊性，同樣豐田標志和大燈的藍色裝飾表明自己混合動力的身份。

動力系統(tǒng)不用多說，采用相同組成的動力系統(tǒng)，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

凱美瑞雙擎也一樣延續(xù)了燃油版車型的設計，在豪華版的造型基礎上加入了細節(jié)加以區(qū)分，比如淺藍色的前后燈，淡藍色的豐田標識等，辨識度也挺高。

凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機的非插電混動系統(tǒng)，綜合功率為160KW，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張黃彬）