發動機碳污染怎么處理

　　【太平洋汽車網】發動機碳污染怎么處理？目前來說在燃油品質不能得到根本改變的情況下，只能提高自己的駕車水平，盡量減少積碳的形成。同時有必要的情況下，可以適當的使用正規的燃油添加劑，改善油品質量和清潔發動機內部積碳。

產生積碳主要是由于燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。發動機積碳對汽車的影響還是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車。最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。

再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。 具體的原理是，長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反復受熱后變硬就形成了積碳。如果發動機出現燒機油的現象，或是加注的汽油質量低劣雜質較多，那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）